Nemecký koncern Schaeffler je už dlho najväčším hráčom medzi slovenskými subdodávateľmi pre automobilový priemysel. Veď donedávna v dvoch svojich závodoch na ložiská v Kysuckom Novom Meste a Skalici zamestnával vyše 10-tisíc ľudí. V novodobej histórii slovenského priemyslu mali podobné počty zamestnancov iba dve fabriky: košické oceliarne a bratislavská automobilka Volkswagenu. Obe slovenské fabriky Schaeffleru však od pandémie postupne znižujú počty Read More
